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导读: 2018年度,中国141家乘用车企业共生产/进口乘用车2312.28万辆,平均燃料消耗量实际值为5.52升/100公里,燃料消耗量正积分为987.37万分,燃料消耗量负积分为299.03万分,新能源汽车正积分为398.79万分。

2018年度,中国141家乘用车企业共生产/进口乘用车2312.28万辆,平均燃料消耗量实际值为5.52升/100公里,燃料消耗量正积分为987.37万分,燃料消耗量负积分为299.03万分,新能源汽车正积分为398.79万分。

2018年双积分成绩出炉,141家乘用车企产生新能源正积分398.79万分

112家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2217.9万辆,平均燃料消耗量实际值为4.87升/100公里,燃料消耗量正积分为973.86万分,燃料消耗量负积分为266.15万分,新能源汽车正积分为389.10万分。

其中燃料消耗量正积分排名前5家分别是上海汽车、比亚迪、奇瑞以及江淮汽车,负积分排名前3家分别是上汽通用五菱,东风,上汽通用,详情见下表:

2018年双积分成绩出炉,141家乘用车企产生新能源正积分398.79万分

29家进口乘用车供应企业进口乘用车94.36万辆,平均燃料消耗量实际值为8升/100公里,燃料消耗量正积分为13.51万分,燃料消耗量负积分为32.88万分,新能源汽车正积分为9.69万分。

其中燃料消耗量正积分排名前5家分别是特斯拉、沃尔沃、克莱斯特以及保时捷、马自达,负积分排名前3家分别是梅赛德斯奔驰、福特、捷豹路虎,详情见下表:

2018年双积分成绩出炉,141家乘用车企产生新能源正积分398.79万分

附件:

2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况

注:1.按照GB27999,2018年企业达标值为目标值的120%;

2.企业按拼音字母排序;

3.企业平均燃料消耗量按车型对应产量/进口量加权计算得出。车型燃料消耗量须按照统一的检测方法 GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》检测;

4.试验室检测燃料消耗量数据与实际燃料消耗量数据存在差异;

5.平均燃料消耗量核算不含出口乘用车。

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